Применение задвижек с электроприводом помогает поддерживать давление среды в трубах. С их помощью регулируют общий поток проходимых веществ. В случае неисправности сразу перекрывают давление дистанционным способом с помощью специального пульта управления, находящегося на диспетчерском пункте.

Способ установки задвижки с электроприводом позволяет автоматически открывать и закрывать. Как показывает практика, применение изделий такого вида используется редко при сложных экстренных случаях.

Что представляет собой электропривод трубопроводной системы

Современный тип задвижки с электроприводом представляет собой сложную электромеханическую конструкцию, которая приводит в действие механические и автоматизационные свойства трубопроводной системы. В состав электропривода могут включать различные датчики, реле и микросхемы. С их помощью существенно расширяются возможности применения задвижки.

Задвижка с электроприводом поможет, прекратит подачу среды частично или полностью. Для постоянного контроля над поступлением потока рабочей среды в трубопроводе используются специальные датчики, которые передают показания и подают сигнал в случае неприятности.

Из чего состоит задвижка с электроприводом

Задвижки бывают различных видов в зависимости от материала, из которого их делают. Широко используется такие модели изделий, как задвижка чугунная клиновая и задвижка стальная фланцевая. К основным характеристикам данного изделия относят:

• специальный редукторный механизм, позволяющий передавать вращение электродвигателя на шток арматуры;
• конечные выключатели, позволяющие останавливать вращение штока при достижении высоких отметок в конечном положении «открыто — закрыто»;
• временные выключатели, позволяющие отрывать (закрывать) задвижку и останавливать электропривод при превышении нагрузки на штоке вращения трубопроводной арматуры;
• выключатели, срабатывающие на временном промежутке при достижении заданных параметров выходного вала;
• индикаторные счетчики, показывающие работу электродвигателя и аварийное состояние;
• датчики, указывающие на положение стрелки во время эксплуатации;
• предохранители и датчики регулировки температуры (термодатчики), позволяющие поддерживать режим нагрева и перегрева;
• нагревательные элементы, позволяющие работать бесперебойно в условиях низких перепадов температур;
• дистанционный блок, позволяющий управлять и передавать данные на расстоянии.

Применение задвижки и эксплуатация

Задвижка с электроприводом применяется на промышленных предприятиях. В основном их используют на атомно энергетических производствах, гидроэлектростанциях, в газовой и химической промышленности.

Кроме того, с помощью электропривода осуществляют следующие функции:

• открывают и закрывают проход в трубопроводной арматуре с помощью дистанционного управления;
• автоматически отключают конечными выключателями при заедании движущейся части трубопровода, когда достигается крайнее положение;
• переключают режим ручного ввода на электрический переход и наоборот;
• блокируют всю систему.

Помимо перечисленных преимуществ и у задвижек такого типа есть один недостаток – это постоянный источник питания. Соблюдать его не всегда удается, например, на магистральных трубопроводах и теплотрассах. Поэтому здесь применяют ручной привод.

Типы присоединения приводов

Строительные заводы, производящие  и выпускающие арматуру в виде задвижек электрического привода и другого оборудования для трубопроводов строго соблюдают Госты, а также обязательно проводят технологические испытания перед поставкой на склады. Процесс производства и доведения до конечного потребителя подразумевает соблюдения следующих правил:

• определенный температурный режим;
• техника безопасности при производстве;
• условия хранения и поставки.

Изготовляемые изделия с электроприводом, делятся на несколько видов: для промышленных предприятий, взрывобезопасные (применяемые в угольной и нефтяной промышленности), а также задвижки с электроприводом, применяемые в водной промышленности.

Общепромышленные электроприводы

Применяются в производстве:

• водоотведения:
• в паровых системах;
• при пожаротушении,
• в системы трубопроводов химической, горючей и пищевой промышленности.

Разрабатываются общепромышленные задвижки с учетом того, что не будет большой перегрузки конструкции дополнительными функциями, а сразу произойдет быстрый ввод в эксплуатацию. Широко используются:

• в коммунальном хозяйстве (водоснабжение, отопление, вентиляция);
• в нефтяной промышлености (переработка, транспортировка и перевозка горючих продуктов);
• в промышленном производстве (регулируют поток расхода жидких и газовых веществ);
• на объектах общественного значения (при пожаротушении).

Задвижки взрывозащищенные

Применяю в местах, специально предназначенных для добывания полезных ископаемых. Делятся на классы по технике безопасности, а именно:

1. Класс первый. Изделия используются в шахтах при добыче угля и в рудниках, где добывают газ и горючую пыль. Задвижку используют в открытом пространстве, где есть опасность присутствия рудниковых газов и пыли;
2. Второй класс. Применяется в помещениях и где есть опасность взрыва от высоких температур, а также на открытом воздухе;
3. Третий класс. Задвижки используют в повышенных взрывоопасных пылевых средах.

Задвижки с электроприводом для водной среды

Изделия такого типа применяются на открытых и закрытых пространствах водного судоходства. Задвижки можно встретить на верфях, в прибрежных зонах, на нефтедобывающих платформах в открытом море, а также на различных судах и подводных лодках.

В водном транспорте (теплоходы, корабли) задвижки с приводом используются в качестве:

• предотвращения дренажа и резкого выброса веществ;
• в балластных и в топливных трубопроводных системах;
• при предотвращения взрывов и пожароопасных ситуаций.

Электроприводы изготавливаются из высокопрочных сплавов, чтобы обеспечить устойчивость к вибрационной и ударной нагрузке. Внешний слой задвижки покрывают бронзой, а внутренние детали изготавливают из нержавеющей стали. Благодаря такому составу изделия выдерживают максимальные нагрузки.

Заключение

Применение задвижка с электроприводом обусловлено том в случаях, когда доступ к переключению управления режима находится в труднодоступных местах или осложняется большим диаметром трубопровода. На полностью автоматизированных системах запорных устройств допускается управление дистанционно.